Тойота Хайлюкс — видео тест-драйв и подробный обзор

В этом году запланирован старт продаж на отечественном рынке автомобиля Тойота Хайлюкс в новом кузове. Сразу стоит сказать, что кузов не просто изменился, а изменился в лучшую сторону, поэтому данный рестайлинг можно уверенно назвать грамотным усовершенствованием. Изменения присутствуют не только во внешнем облике, но в содержании – технические возможности действительно впечатляют! Новая Toyota Hilux  обзавелась новейшими технологиями и системами, что позволяет ей уверенно претендовать на лидерство в своем классе.

Вполне естественно, что сразу после презентации авто интерес к нему оказался очень высоким и увидеть Тойота Хайлюкс видео тест драйв возникло желание у многих автолюбителей со всего мира. Сегодня мы предоставляем Вам такую возможность, дополнив видео испытаний новинки подробным описанием ее характеристик.

Дизайн внедорожника

Обновленная модель отличается от предыдущей версии более объемными головными фарами, которое весьма эффектно смотрятся на фоне достаточно агрессивной хромированной решетки радиатора. Передний бампер так же изменился – он стал толще и мощнее, внизу добавился заборник воздуха, по бокам удачно разместились «противотуманки». В целом же, новое «лицо» смотрится по-королевски – гордо и величественно. Капот стал более массивным, верху добавился воздухозаборник. Дополнительно имеется выштамповка в форме символа «V».

Кузов полностью открыт, кабина – просторная и светлая, даже с первого взгляда понятно, что заявленное количество пассажиров (5 человек), в ней разместятся очень комфортно. Несмотря на некоторую агрессивность в общем образе, боковые линии кузова, двери и дверные проемы выполнены сдержанно. Такое сочетание положительно отразилось на итоговом результате работы дизайнеров.

Работая над дизайном задней части пикапа, разработчики снова позволили себе воплотить в жизнь смелые решения – откидные бортики правильной прямоугольной формы в сочетании с оригинальным бампером, балкой из металла и массивными габаритами выглядят броско и стильно.

В целом же видео тест-драйва Тойота Хайлюкс 2015 года в новом кузове посмотреть интересно – видны не только внешние изменения, но и новые возможности автомобиля.

https://

Интерьер обновленной Тойота Хайлюкс

Вид с сиденья водителя

Просматривая материалы с тест-драйвов рестайлинговой версии Toyota Hilux, отчетливо видно, что внутреннее содержание автомобиля сильно изменилось. Отметим все пункты. Которых коснулась рука дизайнеров и разработчиков:

• Материалы отделки остались неизменными, но расширилась их цветовая гамма.
• Приборная панель немного изменила форму и конфигурацию, из-за чего улучшился ее общий вид, а все необходимые кнопки и экраны расположены так, что водитель может максимально комфортно их использовать. Изменилась и сами габариты кнопок – они стали более крупными, благодаря чему включении нужной опции теперь отнимает минимум внимания.
• Изменились немного размеры сидений – все кресла стали более широкими и глубокими. Передний ряд оснащен функцией подогрева.
• Мультируль теперь обтянут качественной натуральной кожей, очень приятной на ощупь, даже при длительных поездках рука не потеет и не скользит. Есть возможность регулировать высоту руля.
• Дверные проемы стали более широкими, что сделало посадку в автомобиль более комфортной. Увеличились габариты боковых подножек.
• Звукоизоляция салона стала действительно совершенной – даже при преодолении сложнейших участков дороге внутри Тойоты тихо и комфортно.
• Увеличился рабочий объем кузова-багажника.

В итоге можно сказать, что салон обновленной Тойота Хайлюкс 2016 года теперь более комфортный и функциональный, как для водителя, так и его спутников.  Интерьер – очень легкий и плавный, благодаря чему внутри царит очень приятная атмосфера.

Технические характеристики Toyota Hilux

Габариты обновленного автомобиля — длина составляет 5.26 м, ширина – 1.835, высота – 1.85 м. Максимально в топливный бак можно залить 80 литров.

Управление автомобилем зависит от варианта трансмиссии – механика или автомат. Подвеска – доработана, благодаря комплектации задним дифференциалом поездки по полному бездорожью становятся безопасными и комфортными.

На видео тест-драйвов Тойота Хайлюкс 2016 года можно увидеть испытания всех вариантов силовых агрегатов. Всего разработчики предложили четыре «движка» на выбор – два бензиновых и две дизельных. Отечественным покупателям будет доступно два двигателя:

1. Турбо-дизель – рабочий объем – 2,5 литра, максимальная мощность – 144 л.с., максимальный разгон – 170 км/час.
2. Бензиновый «движок», турбо – объем 3 литра, внутри скрываются 171 «лошадка», разогнать авто можно будет до 180 км/час.

Мотор

В сочетании с пятиступенчатой «механикой» или шестиступенчатым «автоматом» предложенные силовые агрегаты позволяют сделать обновленную Тойоту идеальным вариантом для путешествий по бездорожью, способным легко преодолеть даже самые трудные препятствия.

Вариантов комплектаций, предложенных производителем, всего пять — «Стандарт», «Комфорт», «Элеганс», «Престиж» и «Престиж Плюс». Если рассматривать самую доступную по цене базовую версию, то в ее «состав» входят исключительно необходимые системы и опции. За систему климат-контроля, мульти систему, пактроник, камеру заднего вида и многое другое, доступное в других комплектациях, придется доплатить.

https://