Реклама на нашем сайте
Реклама на нашем сайте
Реклама на нашем сайте
Реклама на нашем сайте
Мой Мир Toyota » Тюнинг Toyota » Тюнинг Тойота Камри 50: улучшение мечты


Стремление человека выделиться из общей массы неизбывно и находит порой самое неожиданное выражение. Время от времени глаз выхватывает из плотного транспортного потока экземпляры больше напоминающие елку с псевдоаэродинамическим обвесом, обильной неоновой подсветкой и множеством никелированных деталей. Такой тюнинг нам не нужен, зачем оскорблять хороший автомобиль дешевым блеском.

Тюнинг Тойота Камри 50: улучшение мечты

Тюнинг Тойота Камри 50: улучшение мечты

 

Новенькая Toyota Camry XV50 очень интересная машина и когда речь зашла о тюнинге пришлось хорошенько задуматься. Попробуем вместе ответить на вопрос, что же можно улучшить и подстроить в этом автомобиле? Предела совершенству, как известно, нет и после анализа достоинств и особенностей машины постепенно был сформулирован список изменений. планируемые изменения относятся не только к внешности, но и к оборудованию с целью повышения его эффективности.

Тюнинг экстерьера Camry v50

Мой автомобиль черного цвета и имеет вид представительского седана. Модные тенденции в среде любителей автомобилистов к занижению клиренса при помощи разного рода юбок и пластиковых накладок на пороги не стал даже и рассматривать. Любые накладки на фары и фонари в виде пластиковых ресничек или нанесения чернения неприемлемы для меня в принципе.

Внешний тюнинг Тойота Камри 50 после некоторых раздумий решил сделать по следующему списку:

  1. качественная аэрография по бортам и капоту моторного отсека;
  2. замена штатных легкосплавных дисков на кованые;
  3. накладка спойлер на крышку багажника;
  4. задние фонари со светодиодами.

К вопросу изменений внешности автомобиля стараюсь подходить осторожно. Аэрография – отличный способ выделится из общей серой массы и не только. Специалисты утверждают, что вероятность угона расписного автомобиля значительно ниже, нежели у аналога с девственно-чистыми элементами кузова. Для любимого транспортного средства решено было не экономить и сделать оригинальный рисунок в профессиональной студии.

Установка кованых колес вместо штатных связана в первую очередь с качеством наших автодорог. В магазине понравились диски торговой марки Slik размерность 16×6,5, модель L77, купил и ни разу об этом не пожалел. За целый год на кромках колеса не появилось ни одной вмятины, в то время как на предыдущей машине литые колеса пришлось править несколько раз. Это, притом, что ездить стараюсь по возможности аккуратно.

Внешний тюнинг Тойота Камри 50

Внешний тюнинг Тойота Камри 50

Замена задних фонарей на светодиодные тоже объясняется очень просто. Время срабатывания такого устройства значительно меньше штатного с лампочкой накаливания. От дурака за рулем это, конечно, не защитит, но адекватный водитель чуть раньше заметить сигнал и правильно среагирует. Кроме того, такие фонари лучше видны при ярком солнечном свете, нежели штатные.

Спойлер на крышку багажника – это единственная примочка, которая не имеет никакого практического значения. Просто понравилась деталь и все тут, иногда можно потрафить собственной слабости. Установку спойлера можно было сделать и самому, но решил не рисковать и обратился к специалистам. Работу они выполнили быстро и очень аккуратно, а машина приобрела несколько иной оригинальный облик.

Внешний тюнинг Тойота Камри 50

Внешний тюнинг Тойота Камри 50

В итоге всех предпринятых мной действий машина стала узнаваемой и оригинальной. Неброская, но в то же время заметная аэрография и спойлер изменили облик моей Тойоты Камри. В городском потоке автомобиль стал заметнее, но одновременно с этим не вызывает особого ажиотажа у других водителей и пешеходов. По крайней мере, заинтересованные взгляды наблюдал, но чтобы тыкали пальцем — не видел.

Дополнительное оборудование и чип тюнинг двигателя

С момента покупки обратил внимание на тот факт, что машина несколько задумчива и на резкое нажатие на педаль газа реагирует с запозданием. Вопрос изучал достаточно долго и выяснил, что эта особенность присуща всем машинам этой модели с двигателем 2,5 литра. После долгих поисков решение проблемы было найдено. Установка так называемого бустера акселератора позволила избавиться от раздражающей замедленной реакции авто.

Дальнейший тюнинг моей Toyota Camry состоял в дооборудовании ее некоторыми полезными устройствами:

  1. Алюминиевая защита картера ALF.24.59 AL 3.5 позволяет чувствовать себя увереннее на наших дорогах и во дворе.
  2. Для удобства движения задним ходом установил камеру заднего вида Pleervox PLV-PC-03.
  3. Система мониторинга слепых зон автомобиля с функцией визуального и звукового оповещения BLIS, предупреждает о приближении машины с относительной скоростью 8 км в час. При выезде со стоянки система способна показывает положение окружающего транспорта.
  4. Проектор HUD модели CRX-3003, смонтированный самостоятельно, дает возможность не отвлекаться на панель приборов в процессе движения. Вся необходимая информация выводится в нижнюю часть лобового стекла. Система полностью автономная и требует лишь внешнего питания.
Проектор HUD модели CRX-3003

Проектор HUD модели CRX-3003

  1. Иммобилайзер Centurion BlockPost  со специальным реле WaitUp и пластиковой карточкой со встроенным чипом инсталлировали в дополнении к штатной системе сигнализации. Устройство крайне необходимое, любые попытки завести машину в мое отсутствие заведомо обречены на провал.
  2. Последнее оборудование, установленное на моей машине – это система, контролирующая давление в шинах. Устройство относительно недорогое, но крайне полезное индикатор комплекса Carax TPMS CRX-1006 Toyota, легко устанавливается вместо заглушки на приборной панели. На небольшом мониторе отображаются данные о давлении и температуре воздуха в колесах. Система простая и удобная, теперь состояние колес контролировать стало намного проще.

На данный момент моя Camry v50 оптимально подстроена под меня. Делая тюнинг Тойота Камри 50 фото , которого есть на сайте, меньше всего думал произвести впечатление на публику. Просто-напросто приспосабливал машину под себя, конечно же, это потребовало некоторых затрат. Кто-то может сказать, что это излишне — спорить не буду. Однако за то удовольствие, которое я получаю от обладания тюнингованным авто и управления им, не жалко потраченного времени и денег.


Оцените пожалуйста статью

Тюнинг Тойота Камри 50: улучшение мечты
Оценка 5 | Голосов 1

Хотите быть всегда в курсе последних новостей любимом автомобиле TOYOTA и LEXUS, тогда подпишитесь на нашу страницу Facebook

Яндекс.Метрика