Реклама на нашем сайте
Реклама на нашем сайте
Реклама на нашем сайте
Реклама на нашем сайте
Мой Мир Toyota » Ремонт Toyota своими руками » Снятие руля на Toyota Corolla


Toyota Corolla – самый популярный и продаваемый автомобиль мира (согласно Книге Рекордов Гиннеса). Модель имеет почти 50-летнюю историю. На данный момент выпущено уже 11 поколений автомобиля Corolla.

Время от времени нужно менять разные детали автомобиля, в том числе и рулевое колесо.

Как и большинство современных моделей, руль Toyota Corolla оборудован гидроусилителем. Насос, шланг и уплотнительное кольцо – те элементы, которые подвержены наибольшему износу в гидроусилителе. В зависимости от поколения и разновидности автомобиля насос может располагаться под или над генератором.

Как снять руль на Тойоте Королла? Существует определенная последовательность действий.

Порядок снятие руля на автомобиле Toyota Corolla

  1. Для начала необходимо снять клиновой ремень.
  2. Потом нужно отсоединить всасывающий патрубок от насоса (для этого раскрывают хомуты).
  3. Удерживая центральный болт от проворачивания, снимается шкив с насоса.
  4. Гидравлический шланг отсоединяется от резервуара.
  5. Кроме того, нужно отсоединить шланг и от насоса.

При выполнении этих работ нужно регулярно протирать вытекающее масло и не допускать попадания грязи в систему гидроусилителя.

Затем на насосе нужно открутить полый болт и болты крепления.

Обратная установка рулевого гидроусилителя

  1. Перед возвращением насоса в систему его нужно наполнить новым маслом. Его нужно залить во всасывающий патрубок.
  2. По возможности элементы системы необходимо очистить от грязи.
  3. Далее вставляется и закрепляется насос и шланг к нему.
  4. На насосе закрепляется полый и крепежные болты.
  5. Далее закрепляется шкив и патрубок (с помощью хомута).
  6. Последний шаг – надеть клиновой ремень.

Одиннадцатое поколение Toyota Corolla

В Японии продавать самую современную разновидность модели Toyota Corolla в 2012-ом году. Как и всегда, модель выпускается в двух вариантах кузова: седан и универсал. По сравнению с десятым поколением, нынешняя модель стала немного меньше размером.

Новая модель Corolla выпускается в различных вариациях: мотор с четырьмя цилиндрами объемом либо 1,3 литра, либо 1,5 литра, либо 1,8 литра. Варьируется и привод: либо передний, либо полный.

В 2013-ом году Toyota представила гибридные модели Corolla. Они расходуют всего лишь 3 литра на 100 километров.

Для США была выпущена своя разновидность Corolla, немного удлиненная.


Оцените пожалуйста статью

Оцените статью

Хотите быть всегда в курсе последних новостей любимом автомобиле TOYOTA и LEXUS, тогда подпишитесь на нашу страницу Facebook

Яндекс.Метрика